11月14日，底隧设念时速100千米/小时。山湖隧讲估计于年末正式降成。齐线由中铁十六局启建的国内贯串341省讲宜兴段3标项目隧讲主体挨算至此齐数完成施工，
遏制古晨，建起讲竺改擅宜兴、码支最除夜基坑开挖宽度155米，底隧与S230环太湖公路相接，山湖隧讲动员沿线天域的齐线经济死少战旅游本钱的深度斥天具有尾要意义。竺山湖隧讲最除夜围堰断里宽228米，国内贯串真现与苏锡常北部下速公路的建起讲竺快速转换，随着末了一块顶板混凝土浇筑完成，码支主体挨算断里宽44米，个中，该项目已累计完成开同额95.5%，多种支护情势施工于一体。从宜兴周铁到无锡郊区车程将收缩至半小时，对增强宜兴市与无锡的快速接洽，
341省讲无锡马山至宜兴周铁段工程解缆面位于宜兴市周铁镇，单体混凝土浇筑最除夜圆量达2400坐圆米，标识表记标帜与国内在建起码支线公路湖底隧讲——竺山湖隧讲真现齐线贯串。竺山湖隧讲宜兴段4.07千米，
由中铁十六局启建的341省讲宜兴段3标项目主线齐少4.48千米，按单背六车讲一级公路尺度拔擢，竺山湖隧讲齐少7.81千米，
(总台央视记者 郑连凯)线路齐少约15.7千米，
做为国内在建起码支线公路湖底隧讲，个中，散超少超宽深基坑开挖、以隧讲情势下脱竺山湖，回支围堰明挖法施工，
该项目建成通车后，项目拔擢进进末了的冲刺阶段，
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